【検証編】CYLVA F8F（F6F）の406規格ホイールから「20インチ 451規格」にインチアップできるか調査しました
- CYLVA F8F（F6F）は、20インチ451規格ホイールに「インチアップ」できるのか？
- CYLVA F8F（F6F）で使用した20インチ451規格ホイール
- CYLVA F8Fに451規格ホイールを仮組み
- タイヤ抜きの状態でのクリアランス（空き）を計測。その結果は？
- 20インチ 451規格ホイールの計測結果
- CYLVA F8F（F6F）フレーム「2.5cm」のクリアランスに収まるミニベロ用 451規格タイヤが見つかりました！
- 20インチ 406規格ホイールと451規格ホイールのサイズ比較
- 20インチ 451規格のタイヤを装着しての検証結果と結論
CYLVA F8F（F6F）は、20インチ451規格ホイールに「インチアップ」できるのか？
通常、折りたたみミニベロのCYLVA F8FやCYLVA F6Fは「 20インチ 406規格のホイール 」を装着しています。
406規格と451規格ホイールの違いは、外径が異なり、451のほうが5cm程度大きいです。
他のミニベロのブログサイトを見てみると、ミニベロで451規格にインチアップすると、ホイールの外径が大きくなることにより406規格のホイールよりも速度の維持がラクになった
という感想がいくつかありました。これは試してみるしかありませんよね！
CYLVA F8Fのフレームに、20インチ451規格のホイールが干渉しないのか、筆者の折りたたみミニベロ「CYLVA F8F」と「451規格ホイール」を実際に使って検証を行いました。
他のかたが書いているCYLVA F8FやF6Fオーナーのブログを見てみると、20インチ451規格ホイールは装着できなさそうという声が多かったです。
果たして装着できるのか！？
CYLVA F8F（F6F）で使用した20インチ451規格ホイール
今回使用する20インチ451規格ホイールはこれです！
Q2クアーサー ミニベロ用20インチ 451規格ホイール。黒い扁平スポークがカッコいい！。
ハブは、フロント100mm／リア130mm、シマノ10速フリー。
Q2クアーサーのホイールは、「KHS」というメーカーのミニベロに採用されていたりします。
CYLVA F8Fに451規格ホイールを仮組み
筆者のCYLVA F8Fは11速化しているのですが、このQ2 451規格ホイールはリアハブがシマノ10速のものです。
スプロケが合わないのでは？と思う人も居ると思いますが、目的はあくまで451規格ホイールがフレームに干渉しないで装着できるかの検証で、このホイールで走行しないので、いいんです（笑）
スプロケやタイヤ、チューブは付けずに、Q2ホイールをCYLVA F8Fのフレームに取り付けてみます。
タイヤ抜きの状態でのクリアランス（空き）を計測。その結果は？
CYLVA F8Fに「20インチ 451規格」ホイールを取り付けました。
ミニベロ CYLVA F8Fの「フレーム」と「451規格ホイールの外周（タイヤは除く）」の間がどれくらい空いているか、メジャーで計測します。
CYLVA F8F フロントフォークと451規格ホイールのクリアランス
まずはフロントフォークと451規格ホイールのクリアランス（空き）を計測。
「 約3.3cm前後 」です。フロントフォークは左右の余白も結構あるので余裕がありますね。
CYLVA F8F リアブレーキ付近のフレームと451規格ホイールのクリアランス
次に451規格リアホイールとフレームのクリアランス（空き）の計測をしてみます。
横から見るとこんな感じ。
クリアランスは約2.5cm。ここは結構狭いか... 。
CYLVA F8F チェーンステー付近と451規格ホイールのクリアランス
20インチ 451規格リアホイールとチェーンステー付近のクリアランスを計測。
こちらも横から見てみます。さっきよりは空いているかな？
20インチ 451規格ホイールの計測結果
ミニベロCYLVA F8Fに、実際に「20インチ 451規格ホイール」を装着してクリアランスを計測ましたが、一旦整理します。
フロントフォーク周辺は、だいぶ余裕がありましたが問題は「リアホイール側」で、リアブレーキ付近のクリアランスが狭い。
この狭さをクリアできる高さのタイヤがあれば「 CYLVA F8Fに451規格のホイールを装着する事が可能 」という事になります。
タイヤ無しの状態でのクリアランスは、狭い所で「 約2.5cm 」なので、「 タイヤ高が、2cm前後 」であれば、この問題をクリアできます！
CYLVA F8F（F6F）フレーム「2.5cm」のクリアランスに収まるミニベロ用 451規格タイヤが見つかりました！
実際タイヤの幅はカタログに掲載されていますが「タイヤの高さ」は載ってない事が多かったので探すのが大変。
カタログ見るのを諦めて、ミニベロ用タイヤを販売しているパナレーサー（Panaracer）さんのサポートに問い合わせして、タイヤ高を教えてもらいました。
（パナレーサーさん、有益な情報ありがとうございました！）
タイヤ高を確認した結果（タイヤの高さは空気圧やホイールの種類により若干変化するかも知れ混ませんが）パナレーサーの場合「 23Cのタイヤ 」なら、CYLVA F8Fのリアに使えそうです。
という事で、23Cのタイヤも買いました（笑）
購入したタイヤは、もちろん「 パナレーサー ミニッツライト 20インチ 451規格 23c 」です。
パナレーサー（Panaracer）ミニッツライト 20インチ451規格 23C（20×7/8 ／ F2087BAX-MNL4）を、Q2クアーサーのリアホイールに履かせて装着してみます。
20インチ 406規格ホイールと451規格ホイールのサイズ比較
左に置いてあるのが現在使用しているデュラエースハブの406規格ホイールで、CYLVA F8Fに装着しているのが51規格ホイール。こうやって並べて比較してみると結構大きさが違いますね。直径で約5cm程度違いがあるようです。
20インチ 451規格のタイヤを装着しての検証結果と結論
パナレーサー ミニッツライト 20インチ451規格 23Cのタイヤを履かせた状態で CYLVA F8Fフレームとのクリアランスを確認。
451規格 23Cのタイヤはクリアランス（空き）に余裕がありますね！
タイヤはもうひとまわり大きくても良さそうだけど、これだけ余裕があればフレームに干渉する事は無いでしょう。
28cのタイヤは検証していないけど、ギリギリ、もしくは入らない可能性が高そう。
URL：http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&item_category_id=111
ミニベロ乗りで評価の高いタイヤ「 SCHWALBE ONE(シュワルベ ワン) 」は、451規格のタイヤサイズを確認すると、昔は23Cもあったようですが2021年現在「 451x28C 」のタイヤしか無いようです。（上の「タイヤサイズ早見表」赤ベタ部分）
結論「 CYLVA F8F（F6F）は、20インチ 451規格のホイールと「 23C 」のタイヤの組み合わせであればインチアップ可能 」という結論に至りました。
「 CYLVA F6F 」の場合も、おそらくフレーム形状はCYLVA F8Fに近いものなので、同じ方法で451規格ホイールが使えると思います。参考になさってください。